yuantuanye: 雲南省長早高峰乘地鐵35分鐘與市民聊交通(圖)-雲南省長-省長乘地鐵

2015年3月30日星期一

雲南省長早高峰乘地鐵35分鐘與市民聊交通(圖)|雲南省長|省長乘地鐵_

視頻加載中，請稍候... play 雲南省長早高峰乘地鐵向前向後李紀恒乘地鐵，與市民交談。記者黃喆春攝

　　14日上午8時40分，在昆明地鐵一號線福德站，在昆明調研綜合交通體系建設的省長李紀恒登上列車。

　　“小夥子，你到哪裡上班呀？”李紀恒向乘客呂維青打招呼。

　　“省長好，我的公司在世紀城。”呂維青認出瞭李紀恒，大聲回答。

　　在寬敞明亮的車廂裡，李紀恒與乘客你一言我一語，談起對出行的感受。

　　“感覺很好！”坐在呂維青身旁的乘客王思達告訴李紀恒，改乘地鐵上班後，票價5元，每日省去瞭40元的自駕車成本。

　　“每日節省35元，這可不是一筆小數目。”李紀恒與王思達算交通賬時說，地鐵不僅便宜，還便捷、環保，大大地提高瞭交通效率。

　　“政府大力優先發展公共交通，就是治堵保通。”李紀恒告訴大傢，目前，昆明要大力發展以軌道交通為骨幹、城市公共汽車為主體、出租汽車為補充的城市公共交通服務網絡，不斷提高公交的出行分擔率和準點率、覆蓋率和公眾滿意率，著力建設公交都市，讓群眾方便出行。

　　話題一個接一個，有乘客反映，現在郊區轉車還很不方便。

　　“既要通，還要暢，要不斷提高群眾出行舒適度。”李紀恒接過他的話茬說，各級政府要圍繞“暢”，深入推進統籌城鄉交通網絡建設，構建城鎮與村莊之間完善、便利的交通網絡，著力提高農村公路的安全水平、暢達水平和服務水平，讓城鄉居民共享交通建設成果。

　　一路上，李紀恒認真聽取瞭昆明市地鐵規劃及建設進展情況、昆明綜合交通樞紐建設情況匯報。

　　“還要在‘聯’字上下功夫。”李紀恒提出，昆明應著眼於與國內各大經濟區對接，強化對周邊地區的輻射帶動，加快建設和完善對外綜合運輸大通道，豐富和擴充市區與各縣之間、市域范圍各功能區之間、昆明與周邊州市和區域間的交通聯接線，形成開放型的綜合交通網絡。

　　35分鐘後，列車停靠呈貢新區聯大街站，李紀恒與乘客揮手告別。

　　雲南日報記者尹朝平

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